第11章 早期奴隶走私商
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哈瓦那和佛罗里达港口之间的奴隶贩子————阿美利亚岛————巴拉塔里亚海盗————非法交易的规模————佐治亚州州长
从来没有人完整讲述过美国海岸线附近开展的奴隶走私贸易，也无法讲述。究其原因，可以用1804年2月14日南卡罗莱纳州国会议员托马斯·朗兹在众议院说的一段话解释。他说：“因为流向南卡罗莱纳州中部的可通航河流有好几条，即使我们采取措施，也不可能阻止东部的人将奴隶运送到美国。这些人在国内其他地区挑战联邦政府的权威，积极参与奴隶贸易。过去的一两年中，他们想方设法规避法律，将大量非洲人引入美国，就像奴隶贸易是合法的一样。”
以上事实说明，托马斯·朗兹对新英格兰船主的指责是完全合理的。但我们也注意到，南卡罗莱纳州的人民接受了新英格兰盗贼偷来的“货物”。
彭萨科拉是佛罗里达州最受欢迎的港口之一。佛罗里达还是西属殖民地时，哈瓦那和彭萨科拉之间的运河上有一艘经常出没的奴隶渡轮。1818年春天，安德鲁·杰克逊夺取了彭萨科拉。与此同时，乔治·默瑟·布鲁克上校捕获了“宪法”号贩奴船，船上有八十四名黑人。海军中尉艾萨克·麦基弗捕获了“路易莎”号和“马里诺”号贩奴船，两艘船共有二十三名奴隶。这些奴隶将被运送到美国市场出售。彭萨科拉港口及其附近经常出没的三艘贩奴船表明，每星期至少有一艘贩奴船来到彭萨科拉港口。
国会议员威廉·米切尔估算，每年约有两万名奴隶被偷运到美国。1810年，詹姆斯·麦迪逊总统谈到奴隶交易时说，他相信人民可以感受到国会出于“正义和仁慈的动机”，从而设计出禁止奴隶贸易的政策。
安德鲁·杰克逊（1767————1845）
1811年1月22日，海军部长保罗·汉密尔顿写信给南卡罗莱纳州查尔斯顿的海军指挥官H.G.坎贝尔，说：“我听说自从炮舰撤离后，佐治亚州的圣玛丽亚经常发生违反禁止进口奴隶的法律的事件。我认为查尔斯顿需要加速配备炮舰，并经常使用这些炮舰……此外，还要派炮舰到圣玛丽亚。”
这里提到了走私奴隶贸易的规模。从《“两个朋友”号贩奴船的航行》描述的事件中，我们也可以想象出走私奴隶贸易的规模。在写这本书之前，作者搜集到了一些事实。“不法交易行为存在期间，各种交易繁盛，甚至可以一次看到三百艘方形桅杆船的船帆。这些船只在西班牙水域等候‘货物’。”阿美利亚岛可能是当时世界上人口最稠密的奴隶基地。
1812年英美战争前夕，美国边境上的另一个著名奴隶基地建在新奥尔良西南部的巴拉塔里亚，由让·拉菲特管理。让·拉菲特的海盗巡洋舰捕获了许多贩奴船，并将船上的货物带到了巴拉塔里亚。巴拉塔里亚与密西西比之间的小海湾非常适合走私。走私者携带的货物种类很多，但黑人是获利最多的“货物”。这些走私行为明目张胆。因此，美国政府派出海军准将D.T.帕特森和陆军上校乔治·T.罗斯。他们带领的军队实力强大，摧毁了巴拉塔里亚的奴隶基地。被捕的船只和其他财产共卖了五万美元。这笔钱分给了参与此次行动的所有人。美国海军通过强行售出货物获得了五万美元，足以说明巴拉塔里亚地区的走私贸易十分猖獗。
1812年英美战争结束后，活跃在巴拉塔里亚殖民地的人都去了加尔维斯顿岛，并在那里建立了所谓的“新德克萨斯州政府”。这件事发生在1817年，但具体的日期没有被记录下来。“新德克萨斯州政府”的最高领导人是海军准将路易·奥利，曾在新格林纳达的海军部队任职，但后来在墨西哥共和国代理人赫雷罗发起的委员会里任职。路易·奥利称自己是西班牙战争期间盟军舰队的海军准将。他还建立了海事法庭。在海事法庭上，他将与自己的盟军舰队捕获的船类似的船只判为有罪。为了处置这些船，他采取了巴拉塔里亚人走私货物的方式，并发现新奥尔良的许多人都愿意帮助他。
1817年，路易·奥利将自己的据点转移到了马塔戈达。后来，他又将据点转移到了佛罗里达州的阿美利亚岛。阿美利亚岛的走私贸易非常猖獗，而且规模很大，吸引了整个美国的注意。
事实上，走私贸易的利润十分丰厚。佐治亚州的州长戴维·布里迪·米切尔为此辞去了官职，成了克里克印第安联盟在美国的代理人。于是，他如愿参与了走私贸易。克里克印第安联盟代理处位于佐治亚州定居点与路易斯安那新购买的种植园之间的荒原上。戴维·布里迪·米切尔通过秘密通道，将奴隶带到了代理处的总部，然后打算将这些奴隶分配到路易斯安那的各个种植园中。他以为秘密通道、隐蔽的代理处和他本人的影响综合起来，可以绝对安全地从事走私贸易。然而，他的走私贸易最终还是被人发现了，他不仅损失了金钱，还丢了脸面。我们可以在《美国国家文件》杂项部分第二卷第九百五十七页找到关于这件事的描述。为了证明故事的真实性，似乎有必要引用文件中的原文。
詹姆斯·麦迪逊（1751————1836）
让·拉菲特（1776————1826）
有关这桩案件的文件表明，“身强力壮的奴隶在阿美利亚的售价是二百五十美元，普通奴隶的售价在一百七十五美元到两百美元之间”。因此，走私奴隶到美国的净利润为每个奴隶三百五十美元至五百美元。
奴隶走私商使用的具体走私方法很多，但菲利普·德雷克描述的一次航行经历足以说明所有事实。他说：“看管黑人的卡菲尔从埃斯坎比亚河逆流而上，穿过边界进入佐治亚州。在佐治亚州，一些野蛮的非洲人与当地黑人混在一起，政府打算将他们驱赶到内陆地区。但在途中，很多黑人被偷偷卖出……西班牙领地通过在内陆地区贩卖黑人变得日益繁荣……佛罗里达州是奴隶贩子的温床。许多美国公民参与了贩卖几内亚黑人的贸易，并按小分队的形式从事走私，逐渐变得富有。当时的奴隶贸易非常活跃。”
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哈瓦那和佛罗里达港口之间的奴隶贩子————阿美利亚岛————巴拉塔里亚海盗————非法交易的规模————佐治亚州州长
从来没有人完整讲述过美国海岸线附近开展的奴隶走私贸易，也无法讲述。究其原因，可以用1804年2月14日南卡罗莱纳州国会议员托马斯·朗兹在众议院说的一段话解释。他说：“因为流向南卡罗莱纳州中部的可通航河流有好几条，即使我们采取措施，也不可能阻止东部的人将奴隶运送到美国。这些人在国内其他地区挑战联邦政府的权威，积极参与奴隶贸易。过去的一两年中，他们想方设法规避法律，将大量非洲人引入美国，就像奴隶贸易是合法的一样。”
以上事实说明，托马斯·朗兹对新英格兰船主的指责是完全合理的。但我们也注意到，南卡罗莱纳州的人民接受了新英格兰盗贼偷来的“货物”。
彭萨科拉是佛罗里达州最受欢迎的港口之一。佛罗里达还是西属殖民地时，哈瓦那和彭萨科拉之间的运河上有一艘经常出没的奴隶渡轮。1818年春天，安德鲁·杰克逊夺取了彭萨科拉。与此同时，乔治·默瑟·布鲁克上校捕获了“宪法”号贩奴船，船上有八十四名黑人。海军中尉艾萨克·麦基弗捕获了“路易莎”号和“马里诺”号贩奴船，两艘船共有二十三名奴隶。这些奴隶将被运送到美国市场出售。彭萨科拉港口及其附近经常出没的三艘贩奴船表明，每星期至少有一艘贩奴船来到彭萨科拉港口。
国会议员威廉·米切尔估算，每年约有两万名奴隶被偷运到美国。1810年，詹姆斯·麦迪逊总统谈到奴隶交易时说，他相信人民可以感受到国会出于“正义和仁慈的动机”，从而设计出禁止奴隶贸易的政策。
安德鲁·杰克逊（1767————1845）
1811年1月22日，海军部长保罗·汉密尔顿写信给南卡罗莱纳州查尔斯顿的海军指挥官H.G.坎贝尔，说：“我听说自从炮舰撤离后，佐治亚州的圣玛丽亚经常发生违反禁止进口奴隶的法律的事件。我认为查尔斯顿需要加速配备炮舰，并经常使用这些炮舰……此外，还要派炮舰到圣玛丽亚。”
这里提到了走私奴隶贸易的规模。从《“两个朋友”号贩奴船的航行》描述的事件中，我们也可以想象出走私奴隶贸易的规模。在写这本书之前，作者搜集到了一些事实。“不法交易行为存在期间，各种交易繁盛，甚至可以一次看到三百艘方形桅杆船的船帆。这些船只在西班牙水域等候‘货物’。”阿美利亚岛可能是当时世界上人口最稠密的奴隶基地。
1812年英美战争前夕，美国边境上的另一个著名奴隶基地建在新奥尔良西南部的巴拉塔里亚，由让·拉菲特管理。让·拉菲特的海盗巡洋舰捕获了许多贩奴船，并将船上的货物带到了巴拉塔里亚。巴拉塔里亚与密西西比之间的小海湾非常适合走私。走私者携带的货物种类很多，但黑人是获利最多的“货物”。这些走私行为明目张胆。因此，美国政府派出海军准将D.T.帕特森和陆军上校乔治·T.罗斯。他们带领的军队实力强大，摧毁了巴拉塔里亚的奴隶基地。被捕的船只和其他财产共卖了五万美元。这笔钱分给了参与此次行动的所有人。美国海军通过强行售出货物获得了五万美元，足以说明巴拉塔里亚地区的走私贸易十分猖獗。
1812年英美战争结束后，活跃在巴拉塔里亚殖民地的人都去了加尔维斯顿岛，并在那里建立了所谓的“新德克萨斯州政府”。这件事发生在1817年，但具体的日期没有被记录下来。“新德克萨斯州政府”的最高领导人是海军准将路易·奥利，曾在新格林纳达的海军部队任职，但后来在墨西哥共和国代理人赫雷罗发起的委员会里任职。路易·奥利称自己是西班牙战争期间盟军舰队的海军准将。他还建立了海事法庭。在海事法庭上，他将与自己的盟军舰队捕获的船类似的船只判为有罪。为了处置这些船，他采取了巴拉塔里亚人走私货物的方式，并发现新奥尔良的许多人都愿意帮助他。
1817年，路易·奥利将自己的据点转移到了马塔戈达。后来，他又将据点转移到了佛罗里达州的阿美利亚岛。阿美利亚岛的走私贸易非常猖獗，而且规模很大，吸引了整个美国的注意。
事实上，走私贸易的利润十分丰厚。佐治亚州的州长戴维·布里迪·米切尔为此辞去了官职，成了克里克印第安联盟在美国的代理人。于是，他如愿参与了走私贸易。克里克印第安联盟代理处位于佐治亚州定居点与路易斯安那新购买的种植园之间的荒原上。戴维·布里迪·米切尔通过秘密通道，将奴隶带到了代理处的总部，然后打算将这些奴隶分配到路易斯安那的各个种植园中。他以为秘密通道、隐蔽的代理处和他本人的影响综合起来，可以绝对安全地从事走私贸易。然而，他的走私贸易最终还是被人发现了，他不仅损失了金钱，还丢了脸面。我们可以在《美国国家文件》杂项部分第二卷第九百五十七页找到关于这件事的描述。为了证明故事的真实性，似乎有必要引用文件中的原文。
詹姆斯·麦迪逊（1751————1836）
让·拉菲特（1776————1826）
有关这桩案件的文件表明，“身强力壮的奴隶在阿美利亚的售价是二百五十美元，普通奴隶的售价在一百七十五美元到两百美元之间”。因此，走私奴隶到美国的净利润为每个奴隶三百五十美元至五百美元。
奴隶走私商使用的具体走私方法很多，但菲利普·德雷克描述的一次航行经历足以说明所有事实。他说：“看管黑人的卡菲尔从埃斯坎比亚河逆流而上，穿过边界进入佐治亚州。在佐治亚州，一些野蛮的非洲人与当地黑人混在一起，政府打算将他们驱赶到内陆地区。但在途中，很多黑人被偷偷卖出……西班牙领地通过在内陆地区贩卖黑人变得日益繁荣……佛罗里达州是奴隶贩子的温床。许多美国公民参与了贩卖几内亚黑人的贸易，并按小分队的形式从事走私，逐渐变得富有。当时的奴隶贸易非常活跃。”